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  • 20225-31
    密通仪器告诉您:【16项燃料油分析成份指标】

    密通仪器告诉您:【十六项燃料油分析成份的指标】具体如下:1.燃料油的运动粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度和100℃运动粘度。过去的燃料油行业标准用恩氏粘度作为质量控制指标,用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。当体的动力粘度为1泊,密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。粘度是划分燃料油等级的主要依据,也是燃料油重要的质量指标。...

  • 20225-31
    润滑脂为什么要测试抗水淋性这个指标?

    润滑脂的抗水性表示润滑脂在大气湿度条件下的吸水性能,要求润滑脂在储存和使用中不具有吸收水分的能力。润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀,从而降低保护作用。有些润滑脂,如复合钙基脂,吸收大气中的水分还会导致变硬,逐步丧失润滑能力。润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗水性与乳化性。汽车与工程机械在使用过程中,底盘各摩擦点可能与水接触,这就要求润滑脂具有良好的抗水性。抗水性差的润滑脂吸收大气中水分或遇水后往往造成稠度降低甚至乳化而流失。SH/TO109一92规定了用...

  • 20225-31
    机油出现了沉淀到底正常不?

    有时候,我们的润滑油在储存中,发现桶底有一些沉淀物,有人说这是因为润滑油质量不好造成的,其实不然,沉淀是正常现象,沉淀底层的是添加剂。润滑油里一般都有添加剂,有些情况下添加剂会发生析出,属于正常现象,例如低温下,某些油会存在这个问题,其所出现的少量沉淀是析出的添加剂。基础油精制程度越深,对添加剂的溶解程度就越差,对于发动机油,基础油通常约占90%,剩下是添加剂,基础油质量对于润滑油性能至关重要,它提供了润滑油最基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等性能。依据习惯,把通过物理蒸馏方...

  • 20225-31
    如何从原油中尽可能多地“榨”出汽油来

    在石油产品中,作为汽车燃料的汽油和柴油的数量要占到一多半,而一般燃油中含有的汽油、柴油这样的轻质馏分只有1/4左右。光是从数量上看就有很大差距,同时在质量上也达不到要求。因而,人们便想方设法要把约占原油3/4的较重成分变成轻质燃料,以满足交通运输事业发展的需要。根据原油在350℃起就开始分解这个特点,20世纪初就有人开发了石油热裂化生产工艺,并沿用了几十年。但是,自20世纪40年代起,随催化裂化的新生产工艺应运而生,催化裂化在催化剂和工艺上迅速发展,不断更新换代,逐渐成为生产...

  • 20225-30
    ​船用柴油机维修应用

    近年来,对船用柴油机管理理念已经向综合管理的方向发展,其中包括柴油机运行状况、状态检测、故障诊断、趋势预报和决策维修等。柴油机维修也已从早期的事后维修和按计划维修开始进入现代的、基于设备状态检测的具有预知性的视情维修(或称预知维修、状态维修)。设备状态检测主要包括功能性监测诊断技术、振动噪声监测技术和油液检测分析技术。油液检测分析技术已被证明是一门费效比相当高的维修管理技术,目前已得到广泛应用。一、油液检测分析技术简介油液检测分析技术是指将采集到的设备润滑油或工作介质样品,利...

  • 20225-30
    港口起吊方面的应用——集装箱岸吊起升齿轮箱故障分析

    岸吊也叫岸边集装箱起重机,是集装箱港口的核心设备之一,其起升齿轮箱是岸吊起升系统主要的传动装置。案例:对深圳某集装箱码头的40余台岸吊定期开展油液监测工作。(1)问题提出:深圳某集装箱码头25#岸吊起升齿轮箱每季度定期开展油液监测工作一次,在08年3月的油液监测中,发现监测结果异常。(2)油液监测分析:该岸吊起升齿轮箱使用的是SHELLOmala320齿轮油,监测项目为:理化分析(40℃运动粘度,水分、总酸值)、光谱元素分析、铁谱磨损分析。(A)理化分析:该齿轮箱内的润滑油在...

  • 20225-30
    铁路、船舶行业的应用

    柴油机是铁路内燃机车的心脏,其性能的好坏直接影响着机车的运用和安全,为提高机车运用可靠性,实现柴油机故障的早期预报,我部于1997年开始利用光、铁谱分析技术,对内燃机车柴油机的技术状态进行不间断的监控和诊断,建立起一套针对国产机车柴油机异常磨损的早期预报和诊断体系。铁道部对229台内燃机车开展铁谱监测诊断,准确率达75%以上,防止机破事故9次,经济效益和社会效益显著。铁道部北京铁路局对ND5-370内燃机车做铁谱分析,连续3个油样都发现有大量铁系和铜合金的严重滑动磨粒和切削磨...

  • 20225-30
    舰艇上的应用

    某舰是新型的水面舰艇,在执行任务前对其主动力装置12V390E型柴油机油液做铁谱分析时,发现有铝基合金的大磨屑,仔细进行了故障分析后,对凸轮轴承、主轴瓦活塞销座等含铝部件进行了原位检测,终于在左排一缸活塞销座螺钉处发现了一微小裂痕,初步诊断为活塞销座有故障,拆卸后发现活塞销座已经碎裂。该机是12V390E型,7200马力大功率柴油机,价格贵且产量少,如果继续工作,活塞在1Mpa爆发压力作用下,销座会很快破碎解体,打碎机体,顶弯曲轴造成严重的恶性事故。由于监测及时发现隐患,管理...

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